留住乡愁,千年运河串联沧州多元业态

2024-11-14 22:17:11 来源: 分类:休闲

  中国没有哪一座城市像河北沧州一样有那么长的留住乡愁运河,其城市底蕴又如此受运河影响。千年此处运河的运河业态长度为216公里,约占京杭大运河总长度的串联沧州八分之一。这里的多元人很熟悉清代诗人孙谔乘船写下的那句“夜半不知行远近,一船明月过沧州”。留住乡愁

  被运河穿城而过的千年沧州,与南、运河业态北交流密切,串联沧州形成兼容并蓄的多元城市文化。这里武术兴盛,留住乡愁地方名人有“大刀王五”、千年霍元甲等。运河业态这里也是串联沧州中国第一部诗歌总集《诗经》的发源地,总有诗词爱好者在河畔吟诵“蒹葭苍苍,多元白露为霜”。进入新时代,沧州市统筹推进大运河文化带、生态带、旅游带建设,坚持保护与发展协同、传承与传播并重,让运河文化助力提升城市生活品质,让沧州成为京津游客出游的优选地。

  京杭大运河沧州段穿城而过。 殷实 摄

  交通要冲

  千年大运河兴起城市商贸

  

  

  中国初中历史教科书上就介绍了京杭大运河的建设史:公元7世纪,隋炀帝征发数百万民工开凿了以洛阳为中心,北抵涿郡、南至余杭的大运河;公元13世纪,元朝定都北京,对大运河进行“截弯取直”,让大运河不再绕道开封和洛阳,而是直连北京和江南。无论河道怎么改变,沧州始终是大运河流经的城市。

  “实际上,早在东汉时期,沧州就有运河了,那会儿的组织者是曹操。”今年67岁的沧州大运河文化研究会会长刘宝锁,近些年一直收集整理关于沧州运河的史料。据文献记载,汉建安十一年(公元206年),曹操北征乌桓,命董昭开平虏渠,这是沧州南运河下游段的前身。

  运河开通后,沧州成为交通要冲。“很多人听过‘林冲发配到沧州’的故事,都以为沧州在古代是荒凉之地。其实不然,这里商贸发达。古代,沧州的长芦盐、漕粮、沧酒、金丝小枣、御河棉等地方特产,通过运河这条经济大动脉发往全国各地。正因为经济繁荣,沧州才能建起来三座名楼。我们不难想象,当年孙谔在船上绕了一个又一个弯,在看到清风楼、朗吟楼、南川楼三座辉煌大楼的时候,会多么震撼,从而写出‘一船明月过沧州’的佳句。”刘宝锁说。

  还河于民

  建设地标留下“最美乡愁”

  

  

  “走,逛堤顶路去!”今年75岁的王少华在沧州当地从事摄影工作几十年。他喜欢带着外地朋友开车游览300多公里长的堤顶路。蜿蜒的大运河,从乡野流向城区再流向乡野,沿途有古驿站、古官道的遗迹,还有先人栽植的树、刻下的石碑。

  京杭大运河开通后,运河两岸的驿站水陆并用,是供往来官员、客商、船工歇宿的地方。明王朝在南京到北京的大运河之间一共设置了46处驿站,位于今沧州段运河两岸的驿站有6处,分别是良店驿、连窝驿、新桥驿、砖河驿、乾宁驿、流河驿。

  在砖河驿故址有一个露天小公园,保留着一截老墙。四周摆放了许多块石头,上面有古代官员、学者在此创作的诗词。有在此过夜想念故乡的,如曾为明朝南京礼部尚书的童轩,在一个夏夜住在砖河驿,写下“不堪归梦断,明月满天涯”;有对未来生活心生期望的,如明朝进士刘孔当,在此吟诵“一夜琵琶听不尽,相期莫付水东流”;有对人生感念惆怅的,如同为明朝进士的陈烓,在此抒发“扁舟此夜泊砖河,剔尽寒灯意若何”“半世功名惊老大,十年南北笑奔波”的苦闷。

  “古人的乡愁,永远地留在了河畔。”王少华说,几十年来他经常沿着堤顶路寻找运河古村的人文古迹,每次都有新发现,每次都有不同的体会。“沧州对他们来说是故乡,但对我们来说是家乡。大运河岸的古迹,让我们和古人在不同时空相遇了。”他说。

  如今,驿站故址成为乡村的文化打卡点。秋天,有不少穿运动装的人沿河跑步,也有许多市民专程驱车前往乡村民宿。据沧州市大运河文化发展带建设办公室介绍,近年来,沧州市谋划推进了一大批生态和文化旅游项目,建设地标留住“最美乡愁”;坚持“还运河于人民”的理念,注重将文化体验、休闲娱乐、运动健身与生态环境有机融合,充分利用绿色生态空间,配套建设了儿童游乐园、运动步道、健身设施等,使得群众的获得感、幸福感明显提升。

  旅游通航

  世界文化遗产联动文化业态

  

  

  王少华说,他永远忘不了2014年6月22日这一天。彼时中国大运河申遗成功。大运河河北段的沧州—衡水—德州段、谢家坝和华家口夯土险工“两点一段”,就因其原真性,受到联合国教科文组织的青睐,一同列入世界文化遗产点。

  谢家坝,这个距离沧州市区100多里远的河坝,从此被世界瞩目。它最早修筑于康熙末年,由当地谢氏乡绅捐资购买糯米,组织人力用糯米熬浆加灰土与泥土混合筑堤。坝体为灰土加糯米浆逐层夯筑,夯土以下为毛石垫层,基础为原土打入柏木桩筑成。坝体长218米,厚3.6米,高5米。“谢家坝从未决堤,充分彰显了古人在水利工程设计与建设方面的智慧。”刘宝锁说。每年都有外地游客不远千里来谢家坝瞻仰古坝,也有人留恋于沧州城市景色,在游船上一览名楼风貌。

  最早修筑于康熙末年的谢家坝从未出现过决堤。 郑延涛 摄

  2022年9月1日,沧州市中心城区13.7公里大运河实现50年来首次旅游通航。“有水有船,这才是有生命的河嘛。”王少华当天赶往现场,用镜头记录下游船在运河上行驶的时刻,欣喜不已。

  据沧州市大运河文化发展带建设办公室介绍,沧州市注重凸显大运河沧州段的原真性特点,保护修复生态空间,建设水清景美的绿色长廊;实现运河引水常态化、环境整治体系化,持续实施沿线绿化美化提升。

  如今的大运河沧州段旅游线路,已串联了百狮园、大运河公园、南川老街、大化工业遗存文化区、园博园、中国大运河非物质文化遗产展示馆、三角洲、吕家院等多个文化地标和休闲娱乐场所,激发了许多业态。

  王少华仍喜欢端着相机在人群里走走拍拍,“古人说‘一船明月过沧州’。现在的沧州,肯定比古代更美。”

  数说沧州

  

  

  335.1万人次

  今年“十一”国庆假期,沧州市共接待游客335.1万人次,同比增长21.57%;游客总花费26.16亿元,同比增长15.61%;京津游客39.43万人次,占比11.77%。

  10万余只

  南大港湿地现有鸟类271种,其中国家一级重点保护动物16种,国家二级重点保护动物52种。2023年,科研人员在南大港湿地观测到候鸟10万余只,候鸟数量4年间增长了4倍。

  记者:赵利新

  

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